在轉子一個校正面上進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在靜態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為靜平衡又稱單面平衡。

在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在動態(tài)時是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為動平衡又稱雙面平衡。

如何選擇轉子的平衡方式，是一個關鍵問題。其選擇有這樣一個原則：只要滿足于轉子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，則不要做動平衡，能做動平衡的，則不要做靜動平衡。原因很簡單，靜平衡要比動平衡容易做，省功、省力、省費用。
     各類機器所使用的平衡方法較多，例如單面平衡(亦稱靜平衡)常使用平衡架，雙面平衡(亦稱動平衡)使用各類動平衡試驗機。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗機雖能較好地對轉子本身進行平衡，但是對于轉子尺寸相差較大時，往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機，而且試驗時仍需將轉子從機器上拆下來，這樣明顯是既不經(jīng)濟，也十分費工(如大修后的汽輪機轉子)。特別是動平衡機無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動。使轉子在正常安裝與運轉條件下進行平衡通常稱為“現(xiàn)場平衡”?，F(xiàn)場平衡不但可以減少拆裝轉子的勞動量，不再需要動平衡機；同時由于試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)二致，有利于提高測算不平衡量的精度，降低系統(tǒng)振動。國際標準ISOl940一1973(E)“剛體旋轉體的平衡精度”中規(guī)定，要求平衡精度為G0.4的精密轉子，必須使用現(xiàn)場平衡，否則平衡毫無意義?，F(xiàn)代的動平衡技術是在本世紀初隨著蒸汽透平的出現(xiàn)而發(fā)展起來的。隨著工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展，旋轉機械逐步向精密化、大型化、高速化方向發(fā)展，使機械振動問題越來越突出。機械的劇烈振動對機器本身及其周圍環(huán)境都會帶來一系列危害。雖然產(chǎn)生振動的原因多種多樣，但普遍認為“不平衡力”是主要原因。據(jù)統(tǒng)計，有50%左右的機械振動是由不平衡力引起的。因此，有必要改變旋轉機械運動部分的質量，減小不平衡力，即對轉子進行平衡。